日前,部海事局下發(fā)《關(guān)于國際航運公司符合證明國際航行船舶安全管理證書適用有關(guān)問題的通知》(簡稱《通知》),減少國際航運公司從事國內(nèi)運輸時的審核、發(fā)證環(huán)節(jié),為其節(jié)省時間、降低成本。
受全球金融危機影響,全球航運市場遭受重創(chuàng)。很多國際航運公司選擇我國國內(nèi)航運市場作為“避風(fēng)港”,計劃從事國內(nèi)運輸。部海事局在深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀過程中,認(rèn)真分析目前航運經(jīng)濟(jì)形勢,在不降低對航運公司安全管理要求的前提下,按照“三個服務(wù)”要求,主動為國際航運公司排憂解難,簡化安全管理體系審核、發(fā)證程序,節(jié)省國際航運公司及船舶進(jìn)入國內(nèi)運輸市場的審批時間,降低航運公司經(jīng)營管理成本。
按照《通知》相關(guān)規(guī)定,航運公司按要求建立安全管理體系并取得國際航運公司符合證明(簡稱國際DOC)后,主管機關(guān)(海事機構(gòu))認(rèn)可其安全管理體系滿足國內(nèi)安全管理(NSM)規(guī)則要求,其體系內(nèi)船舶從事國內(nèi)運輸時,主管機關(guān)不再簽發(fā)國內(nèi)航運公司符合證明(國內(nèi)DOC)及其副本,公司持一份覆蓋其國際和國內(nèi)(若有)所有船種的國際DOC即可;國際航行船舶持國際DOC副本和國際航行船舶安全管理證書(國際SMC)即可。
對于目前同時經(jīng)營國際和國內(nèi)航行船舶的公司,主管機關(guān)在最近一次年度審核后簽發(fā)一份新的國際DOC,其有效期與原國際DOC一致并且覆蓋原國際DOC和國內(nèi)DOC所有船種,并根據(jù)公司體系內(nèi)國際和國內(nèi)航行船舶數(shù)量簽發(fā)新的國際DOC副本。航運公司只持有一份國際DOC即可。
對于未在國際安全管理(ISM)規(guī)則強制實施范圍內(nèi)的國際航運公司,其國際航行船舶從事國內(nèi)運輸時,如果船舶種類在NSM規(guī)則的強制實施范圍內(nèi),公司應(yīng)按NSM規(guī)則要求建立安全管理體系,取得國內(nèi)DOC及國內(nèi)SMC。
《中國交通報》 王汝巖