市場信心有所動搖 綜合指數(shù)震蕩下探

由于海岬型船F(xiàn)FA交易大幅跳水，導(dǎo)致船東們和經(jīng)紀(jì)商們對海岬型船市場信心有所動搖，并推動本周國際干散貨市場行情震蕩下探。本周四，波羅的海干散貨運價指數(shù)報收于6929點，同比下跌261點，跌幅為3.63％。三大船型市場全線受挫。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船市場單邊下行，周四波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)報收于5951點，同比下跌223點，跌幅為3.61 ％。

在太平洋和大西洋地區(qū)，本周巴拿馬型船市場行情并沒有隨著北京奧運結(jié)束而出現(xiàn)船東們期盼已久的反彈走勢，其主要原因除了由于本周一的英國夏季銀行節(jié)導(dǎo)致波交所休市外，美灣和南美的谷物交易相當(dāng)清淡，印度擬將鐵礦石出口關(guān)稅上調(diào)至20％使印度/遠(yuǎn)東的鐵礦石出口貿(mào)易更為低迷，中國在減少煤炭出口量同時將煉焦煤出口關(guān)稅從25％上調(diào)至40％，以及太平洋地區(qū)缺乏新鮮貨盤的支持等。據(jù)《印度經(jīng)濟時報》稱，印度調(diào)高鐵礦石關(guān)稅將使印度政府增加260億盧比的額外收入。盡管本周行情有所下調(diào)，但來自澳洲堅挺的煤炭海運貿(mào)易和大西洋地區(qū)較為興旺的航次租船和期租租船交易，為本周即期市場日租金維持在較高價位進(jìn)行了有力的支撐，特別是一些船型設(shè)計較為新穎的超巴拿馬型現(xiàn)代船，其日租金仍維持在6.5萬美元較高價位。本周，澳洲紐卡斯?fàn)柛鄣拇捌骄蹠r間從上周的9.8天上升到10.95天，并有27艘船只裝載了250萬噸煤炭駛離該港。另據(jù)彭博新聞社報道，紐卡斯?fàn)柛?009年度動力煤的合同價將從2008年度的125美元/噸提高到180美元/噸，漲幅為44％。而今年7月，中國煤炭出口401.7萬噸，比6月下降131.8萬噸；1～7月，中國煤炭出口量為2957.2萬噸。

海岬型船市場

本周海岬型船市場跌勢趨緩，周四波羅的海海岬型船運價指數(shù)報收于10820點，同比下跌511點，跌幅為4.51％。

在太平洋和大西洋地區(qū)，由于本周海岬型船F(xiàn)FA交易行情大幅跳水導(dǎo)致船東們和經(jīng)紀(jì)商們對未來中近期信心有所動搖，并引發(fā)對第四季度海岬型船市場前景不利的流言不脛而走。而從市場成交情況看，本周程租租船、即期租船和期租租船交易量比上周有所改觀，但由于積壓的大量運力與租船需求不對稱，導(dǎo)致成交的租金水平總體呈震蕩下行態(tài)勢。本周，Glory Wealth公司租用2008年10月下旬韓國船廠交付的新造船（20.7萬載重噸），期租2年的日租金達(dá)13萬美元高位，預(yù)示未來2年海岬型船市場前景仍相當(dāng)看好。本周末，與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線平均日租金為11.9萬美元，同比下跌4.45％。另據(jù)澳洲媒體《悉尼先驅(qū)晨報》報道，必和必拓公司近日計劃將其鐵礦石產(chǎn)量的15％，即1900萬噸鐵礦石貨量拋向現(xiàn)貨市場銷售謀利，此舉不但將對當(dāng)前海岬型船市場產(chǎn)生巨大震撼，并將對第四季度海岬型船鐵礦石貨盤的供應(yīng)前景和明年鐵礦石價格談判帶來較大變數(shù)。

靈便型船市場

本周靈便型船運輸止升回跌，周四波羅的海超靈便型船運價指數(shù)（BSI）報收于4291點，同比下跌101點，跌幅為2.30％；靈便型船運價指數(shù)（BHSI）報收2176點，同比下跌41點，跌幅為1.85％。

上海航運交易所信息部