受日本大地震和海嘯影響，本周市場(chǎng)上煤礦現(xiàn)貨價(jià)格有所回落，新加坡燃料油價(jià)格亦下調(diào)，短期內(nèi)對(duì)干散貨需求減少，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)大部分航線運(yùn)價(jià)結(jié)束了維持兩周的上行走勢(shì)開(kāi)始下調(diào)。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI本周二開(kāi)始下行，周四報(bào)收于1533點(diǎn)，較上周下跌5點(diǎn)，跌幅為0.33%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)受大西洋航線谷物貨盤(pán)支撐，整體市場(chǎng)行情好于海岬型船市場(chǎng)，BPI指數(shù)周四報(bào)收于2110點(diǎn)，較上周下跌10點(diǎn)，跌幅為0.47%。

本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體仍較穩(wěn)定，但部分區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)價(jià)開(kāi)始下調(diào)。大西洋市場(chǎng)，受谷物貨盤(pán)支撐，大西洋往返航線貨盤(pán)較多，運(yùn)價(jià)雖稍有下調(diào)，但幅度不大。本周末歐陸至遠(yuǎn)東航線日租金微調(diào)至2.68萬(wàn)美元，跌幅為2.27%，大西洋往返航線日租金下調(diào)至1.67萬(wàn)美元，跌幅為2.61%。太平洋市場(chǎng)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)表現(xiàn)較樂(lè)觀，由于日本大地震和海嘯影響，船東擔(dān)心該地區(qū)貨盤(pán)較少及接貨不暢問(wèn)題，因而不愿前往亞洲地區(qū)攬貨，造成太平洋市場(chǎng)可用運(yùn)力緊缺，運(yùn)價(jià)上揚(yáng)。澳大利亞?wèn)|海岸至北亞航線日租金漲至1.72萬(wàn)美元，太平洋往返航線日租金也摸高至1.70萬(wàn)美元，太平洋航線日租金四個(gè)月以來(lái)第一次超越大西洋航線。但太平洋市場(chǎng)目前仍存在很多變數(shù)，許多運(yùn)往日本的焦煤由于天災(zāi)而轉(zhuǎn)向，一些動(dòng)力煤電廠也以不可抗力為由暫停接貨。另外隨著澳大利亞受災(zāi)地區(qū)鐵路和港口重啟，澳大利亞?wèn)|海岸煤炭出口量逐步上升，但巴拿馬現(xiàn)貨市場(chǎng)仍面臨著與大靈便型船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)貨源的壓力。據(jù)貨主表示，在高燃油成本的情況下他們更傾向于租用大靈便型船，特別是在太平洋市場(chǎng)。本周期租市場(chǎng)表現(xiàn)較好，4-6個(gè)月的短期期租船舶日租金達(dá)1.8萬(wàn)美元。周四，巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金報(bào)收于1.70萬(wàn)美元，跟上周末基本持平。

海岬型船市場(chǎng)

海岬型船市場(chǎng)短期內(nèi)受日本地震和海嘯影響較大，本周運(yùn)價(jià)明顯回落。周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1702點(diǎn)，較上周下跌154點(diǎn)，跌幅為8.30%。

日本發(fā)生特大地震和海嘯，造成本周部分港口關(guān)閉，碼頭裝卸設(shè)備受損，供應(yīng)鏈被迫中斷，而日本是鐵礦石的進(jìn)口大國(guó)，需求中斷對(duì)海岬型船市場(chǎng)帶來(lái)巨大沖擊，再加上該船型新造船運(yùn)力不斷交付，而大韓海運(yùn)被扣押船舶中至少有10艘海岬型船進(jìn)入現(xiàn)貨市場(chǎng)，船運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)受壓。本周大西洋往返航線平均日租金由上周1.19萬(wàn)美元下調(diào)至1.14萬(wàn)美元，跌幅為4.54%；太平洋往返航線平均日租金從上周的0.91萬(wàn)美元下調(diào)至0.66萬(wàn)美元，跌幅為27.17%。海岬型FFA市場(chǎng)跌幅較大，市場(chǎng)對(duì)海岬型船市場(chǎng)信心減弱。本周期租市場(chǎng)表現(xiàn)冷清，4-6個(gè)月短期期租平均日租金在1.60萬(wàn)美元之間。本周四，西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為7.37美元/噸和19.15美元/噸，較上期末分別下跌10.34％和6.73％；海岬型船4條航次期租航線平均日租金跌至0.94萬(wàn)美元，和上期末相比下跌10.25%。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)一枝獨(dú)秀，周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1533點(diǎn)，較上周上漲45點(diǎn)，漲幅為2.96%。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收于722點(diǎn)，較上周上漲30點(diǎn)，漲幅為4.16%。

由于上周末市場(chǎng)對(duì)印度尼西亞煤炭需求高漲，貨盤(pán)集中涌入，大量大靈便型船已被租用，市場(chǎng)上大量運(yùn)力被吸收，運(yùn)價(jià)延續(xù)上周上漲趨勢(shì)。印度對(duì)粗鋼等原材料消耗巨大，印度對(duì)煤炭需求上漲。據(jù)悉，從中國(guó)南部港口出發(fā)承運(yùn)印尼煤炭至印度的大靈便型船日租金已漲至1.7萬(wàn)美元，有的甚至漲至1.9萬(wàn)美元?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?BR>

上海航運(yùn)交易所信息部