本周近程鐵礦石船運(yùn)仍比較活躍，遠(yuǎn)程鐵礦石船運(yùn)仍稀少；煤炭船運(yùn)比較疲軟；糧食船運(yùn)成交價(jià)比較低。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（CDFI）顯示，本周中國進(jìn)口干散貨主要航線運(yùn)價(jià)全線下跌。

海岬型船市場

盡管本周澳洲出貨仍較為活躍，但油價(jià)下滑，太平洋市場運(yùn)力過剩，海岬型船市場運(yùn)價(jià)下跌，周四海岬型船中國北方至澳大利亞往返航線TCT日租金報(bào)7240美元，較上周四下跌7.7%。鐵礦石租船方面，澳洲礦商在現(xiàn)貨市場租船仍比較活躍，但因太平洋市場運(yùn)力仍過剩，二季度鋼材需求旺季不旺，悲觀氣氛濃厚，鋼廠和貿(mào)易商資金壓力較大，運(yùn)價(jià)受壓，成交價(jià)格基本在在7.3-7.6美元/噸之間。遠(yuǎn)程礦租船方面，巴西、南非均有少量運(yùn)往國內(nèi)的鐵礦石貨盤，但成交價(jià)格也不高。本周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為7.25美元/噸，較上周四下跌3.6%；巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)17.55美元/噸，較上周四下跌0.9%。煤炭方面，市場上有部分東澳煤炭船運(yùn)成交記錄，但煤炭出口量仍受紐卡斯?fàn)柛坭F路維修的影響。在截至5月13日的一周，紐卡斯?fàn)柛勖禾砍隹?77萬噸，環(huán)比下滑7%。另外，巴西淡水河谷在非洲莫桑比克的煤炭發(fā)運(yùn)也因工人罷工而受到影響，總體而言，海岬型船煤炭船運(yùn)需求不足，煤炭航線運(yùn)價(jià)小幅下滑。周四，南非理查茲貝至中國青島和澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊鄭u煤炭航線運(yùn)價(jià)分別為12.16美元/噸和10.76美元/噸，較上周四分別下跌1.0%和1.6%。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)走跌。周四巴拿馬型船中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金報(bào)7214美元，較上周四下跌6.4%。糧食方面，南美市場仍有一些貨盤，但相對運(yùn)力而言仍顯不足，租家不急于成交，繼續(xù)壓價(jià)，糧食相關(guān)航線運(yùn)價(jià)仍在走跌。據(jù)悉，巴西延長港口工作時(shí)間，港口物流及天氣條件較4月份有所改善，預(yù)計(jì)巴西的出口步伐將加快，未來兩個月我國進(jìn)口大豆到港量將有所上升。本周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為36.32美元/噸，較上周四下跌1.0%；美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為22.20美元/噸，較上周四下跌1.4%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為42.49美元/噸，較上周四下跌0.2%。煤炭方面，太平洋市場，有部分印尼和東澳的煤炭船運(yùn)成交，大多貨盤為之前簽訂的合同，但國內(nèi)煤炭貿(mào)易形勢仍未有改善，電廠煤炭庫存仍能維持20天以上，煤炭需求疲軟，運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。本周四，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為12.76美元/噸，較上周四下跌1.6%。

超靈便型船市場

本周超靈便型船市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)緩慢下滑。周四，超靈便型船中國南方至印尼往返航線TCT日租金報(bào)7425美元，較上周四下跌4.1%。煤炭貿(mào)易方面，市場情緒仍悲觀，成交依然緩慢，超靈便型船煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅下跌。本周四，印尼薩馬林達(dá)至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為8.75美元/噸，較上周四下跌1.8%。鎳礦市場，由于終端需求持續(xù)低迷，貿(mào)易商尋求低價(jià)貨盤，甚至?xí)和２少彉I(yè)務(wù)，市場上船運(yùn)需求極為低迷。據(jù)悉印尼和菲律賓部分礦山已停止開采，礦山手中鎳礦貨盤也較少。本周四，印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為11.79美元/噸和9.51美元/噸，分別較上周四下跌1.2%和2.4%。


上海航運(yùn)交易所信息部