2013年,公司在南京東澤船廠訂造了兩艘39000載重噸重吊船的建造合同,目前,相關建造工作正在穩(wěn)步推進中。
兩條39K船分別于2014年7月和10月開工建造,當年12月鋪設龍骨,兩艘船分別在今年8月和11月先后下水,根據目前的建造進度,兩艘船均將在2016年投入營運。
根據公司實際經營需要,上述兩艘船的吊桿采用了并吊和抬吊設計,以最大程度滿足重大件的裝載需求,從而提高了市場競爭力。其中一艘船配置克令吊36*6臺,可以并吊70噸(含索具),抬吊140噸(含索具);另一艘船配置克令吊50T x 4臺,36Tx 2臺,可并吊100T(含索具),抬吊200T(含索具)。
新船投入營運后,將進一步增強公司在相關細分市場的運輸能力,滿足更多客戶的需求。