歡迎光臨南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司官網(wǎng)!
搜索 企業(yè)郵箱 公司OA 請(qǐng)選擇語(yǔ)言版本: En
求新 務(wù)實(shí) 立信 望遠(yuǎn)
新聞中心
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 > 瀏覽文章

行業(yè)資訊

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.1.4)
時(shí)間:2018年01月05日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-05

大船運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈

中小型船跌幅收窄

  圣誕元旦過(guò)后,市場(chǎng)氣氛逐漸回暖,尤其是海岬型船氣氛活躍,租金、運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈。巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)則相對(duì)平靜,不過(guò)隨著下半周煤炭詢(xún)盤(pán)增多,租金、運(yùn)價(jià)跌幅收窄。本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)有漲有跌,遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)在海岬型船拉動(dòng)下止跌反彈。1月4日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為880.54點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為817.88點(diǎn),租金指數(shù)為974.53點(diǎn),較上周四分別上漲5.9%、5.1%和6.8%。

  海岬型船市場(chǎng)

  本周海岬型船兩洋市場(chǎng)堅(jiān)挺反彈,其中太平洋市場(chǎng)漲勢(shì)更強(qiáng)。太平洋市場(chǎng),元旦過(guò)后,租家紛紛進(jìn)場(chǎng),表現(xiàn)活躍,市場(chǎng)氣氛不錯(cuò),成交量也明顯上升,F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格也連續(xù)上漲,船東信心提升,澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)也快速扭轉(zhuǎn)上年12月下半月快速下跌的局面,運(yùn)價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈。澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從上年底5.5美元/噸的水平回升至周四6.7美元/噸,而周末市場(chǎng)上傳出,受載期為1月10-12日,成交價(jià)有7美元/噸。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13167美元,較上周四上漲29.9%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.700美元/噸,較上周四上漲25.8%。遠(yuǎn)程礦航線,上半周遠(yuǎn)程礦航線成交較少,運(yùn)價(jià)跟隨太平洋市場(chǎng)上漲。下半周,市場(chǎng)成交增多,運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。4日成交記錄顯示,受載期為1月底2月初,巴西圖巴朗至青島航線成交價(jià)位16.85美元/噸,而1月15-20日的受載期,成交價(jià)為17美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為16.794美元/噸,較上周四上漲3.7%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為12.767美元/噸,較上周四上漲2.0%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  本周巴拿馬型船市場(chǎng)跌幅收窄,周末有止跌企穩(wěn)跡象。太平洋市場(chǎng),上半周節(jié)日氣氛仍未散盡,市場(chǎng)表現(xiàn)安靜,船多貨少令巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)延續(xù)承壓下行走勢(shì)。下半周,15號(hào)之后的煤炭貨盤(pán)增多,加上美灣糧食貨盤(pán)增加,太平洋市場(chǎng)現(xiàn)止跌氣氛跡象。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10173美元,較上周四下跌2.5%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為9846美元,較上周四下跌2.8%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.191美元/噸,較上周四下跌1.9%。不過(guò)隨著海岬型船市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈,電廠要在春節(jié)前儲(chǔ)貨,預(yù)計(jì)后期巴拿馬型船市場(chǎng)會(huì)有一定利好。糧食航線,上半周,市場(chǎng)表現(xiàn)平平,糧食航線運(yùn)價(jià)續(xù)跌。下半周,美灣糧食貨盤(pán)增加,而市場(chǎng)運(yùn)力不多,周末糧食運(yùn)價(jià)上漲。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為30.89美元/噸,較上周四微跌0.4%;美灣密西西比河經(jīng)巴拿馬運(yùn)河至中國(guó)北方港口,貨量6.6萬(wàn)噸的糧食運(yùn)價(jià)為42.464美元/噸,較上周四下跌0.5%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續(xù)陰跌,跌幅收窄。市場(chǎng)整體氣氛仍較差,國(guó)內(nèi)北方鋼材貨盤(pán)依然很少;而菲律賓仍處雨季,鎳礦貨盤(pán)較少;主要集中在印尼煤炭,但相比仍運(yùn)力過(guò)剩,租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌,跌幅收窄。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為7580美元,較上周四下跌2.5%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為9003美元,較上周四下跌2.8%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6145美元,較上周四下跌3.6%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為7.082美元/噸,較上周四下跌0.9%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為7.871美元/噸,較上周四下跌0.4%。

關(guān)于我們

南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域

南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。

加入我們

我們堅(jiān)信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際,為廣大員工提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利。

聯(lián)系我們

公司地址:南京市江東中路311號(hào)中泰國(guó)際廣場(chǎng)05幢18 樓 郵政編碼:210019
電話:025-58802148 87792001
傳真:025-58802147
微信公眾號(hào)

微信掃一掃關(guān)注我們