來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-11-29
三大船型普遍回升
綜合指數(shù)止跌反彈
本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情普遍上漲,其中海岬型船市場(chǎng)漲幅最大,超靈便型船次之,巴拿馬型船漲幅最小,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)止跌反彈。11月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為1096.09點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為982.39點(diǎn),租金指數(shù)為1266.64點(diǎn),較上周四分別上漲5.4%、7.7%和9.5%。
海岬型船市場(chǎng)
海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲,其中遠(yuǎn)程礦航線強(qiáng)勁反彈。遠(yuǎn)程礦航線,本周海岬型船F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格持續(xù)上漲,市場(chǎng)對(duì)12月裝期的運(yùn)力需求強(qiáng)勁,巴西至青島航線交投活躍。運(yùn)力方面,由于前期巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)持續(xù)低位徘徊,導(dǎo)致空放至大西洋的運(yùn)力很少,市場(chǎng)呈現(xiàn)運(yùn)力階段性緊張局面,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)止跌并大幅反彈。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為21.910美元/噸,較上周四大漲19.9%。太平洋市場(chǎng)沖高回落,上半周澳大利亞市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升,F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲,即期成交價(jià)格較高,以及澳洲部分港口吃水下降等利好因素支撐,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從上周四8.7美元/噸上漲至周中9.8美元/噸左右。下半周,之前活躍的市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)為安靜,運(yùn)價(jià)高位回調(diào)。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為25496美元,較上周四上漲14.3%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為9.568美元/噸,較上周四上漲9.8%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
巴拿馬型船煤炭航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)小升,糧食航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)走跌。太平洋市場(chǎng),受海岬型船市場(chǎng)大幅上漲影響,巴拿馬型船市場(chǎng)船東信心增加,加上東澳和北太平洋市場(chǎng)陸續(xù)有新貨盤放出,太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)企穩(wěn)小升。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為9759美元,較上周四上漲2.1%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為8943美元,較上周四上漲3.3%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為5.619美元/噸,較上周四上漲2.3%。糧食航線,本周南北美新鮮貨盤依舊偏少,美西有些許貨盤放出,但仍難以支撐市場(chǎng),糧食航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為32.831美元/噸,較上周四下跌1.3%;美西塔科馬至中國(guó)北方港口6萬噸貨量航線運(yùn)價(jià)為22.831美元/噸,較上周四下跌0.1%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)止跌回升。本周煤炭、鎳礦、熟料等貨盤略有增多,加上部分運(yùn)力分流至印度洋,東南亞市場(chǎng)即期運(yùn)力有所減少,運(yùn)力過剩局面有所改觀,租金、運(yùn)價(jià)止跌回升。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為7336美元,較上周四上漲8.7%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為9059美元,較上周四上漲6.2%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為5456美元,較上周四上漲6.7%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為6.996美元/噸,較上周四上漲2.7%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.102美元/噸,較上周四上漲2.2%。
----上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍----