本周國(guó)際干散貨市場(chǎng)各船型運(yùn)價(jià)指數(shù)全線上漲，其中海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲勢(shì)兇猛，國(guó)際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)連漲七日，周四報(bào)1414點(diǎn)，較上周同期上漲137點(diǎn)，漲幅為10.73%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)溫和回升。周四巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BPI報(bào)1597點(diǎn)，較上周上漲96點(diǎn)，漲幅為6.40%。

本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)漲勢(shì)一弱一強(qiáng)。大西洋市場(chǎng)，美灣地區(qū)有少許運(yùn)往亞洲市場(chǎng)的煤炭船運(yùn)活動(dòng)，南美東海岸新鮮貨盤(pán)較少，但市場(chǎng)上運(yùn)力仍充裕，新鮮貨盤(pán)仍不足以大量吸收現(xiàn)有運(yùn)力，大西洋往返航線日租金溫和提升。周四大西洋市場(chǎng)航線日租金報(bào)1.47萬(wàn)美元，漲幅為5.3%。太平洋往返航線日租金上行動(dòng)力大于大西洋市場(chǎng)，因印尼煤炭船運(yùn)比較集中，東南亞地區(qū)運(yùn)力略顯緊張，短期期租市場(chǎng)詢盤(pán)量提振市場(chǎng)積極情緒。近期，臺(tái)灣能源公司在煤炭市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，繼上周其租用6艘巴拿馬型船承運(yùn)印尼至臺(tái)灣的動(dòng)力煤后，本周該公司又租用6艘船舶運(yùn)輸從印尼進(jìn)口的動(dòng)力煤，且最低運(yùn)價(jià)稍有提高，太平洋市場(chǎng)相關(guān)航線日租金在臺(tái)灣煤炭強(qiáng)勁需求的拉動(dòng)下繼續(xù)回升。本周太平洋往返航線日租金突破萬(wàn)美元大關(guān)，周四報(bào)1.02萬(wàn)美元，漲幅為14.15%。巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金周四報(bào)收于1.28萬(wàn)美元，漲幅為6.49%。據(jù)悉，近期因鐵礦石和煤炭?jī)r(jià)格頻繁震蕩，部分投機(jī)者暫離市場(chǎng)，船運(yùn)市場(chǎng)活躍度受到一定影響。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)延續(xù)上周漲勢(shì)，漲幅居各大船型之首。海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)BCI沖破2000點(diǎn)，周四報(bào)2124點(diǎn)，較上周上漲288點(diǎn)，漲幅為15.69%。

近期中國(guó)國(guó)內(nèi)港口低品味礦庫(kù)存緊缺，而國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格一路追漲，進(jìn)口礦和國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格出現(xiàn)“倒掛”現(xiàn)象，進(jìn)口礦更具吸引力，亦將促使鐵礦石進(jìn)口需求趨旺，海岬型船市場(chǎng)貨運(yùn)量增加。據(jù)悉，品味為62%的中國(guó)鐵精粉價(jià)格漲至年內(nèi)最高186美元/噸，比澳大利亞和巴西的貴8美元/噸。澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量雖未恢復(fù)至洪災(zāi)前水平，但其出口量已連續(xù)四周增加。本周三，巴西和澳洲運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石貨盤(pán)量大增，推動(dòng)海岬型船主要航線運(yùn)價(jià)大幅上漲，其中大西洋市場(chǎng)漲勢(shì)強(qiáng)于太平洋市場(chǎng)。FFA市場(chǎng)9月份合約價(jià)也因現(xiàn)貨市場(chǎng)向好而上調(diào)。據(jù)成交記錄顯示，周四必和必拓公司租用1條17萬(wàn)載重噸級(jí)的海岬型船承運(yùn)黑德蘭港至青島鐵礦石，運(yùn)價(jià)8.75美元/噸；“Louis Dreyfus”公司以23美元/噸的運(yùn)價(jià)租用一艘2008年建造的20萬(wàn)載重噸級(jí)海岬型船承運(yùn)巴西圖巴朗至青島的鐵礦石貨物。本周四，大西洋往返航線平均日租金為1.50萬(wàn)美元，較上期末上漲47.45%；太平洋往返航線日租金為1.14萬(wàn)美元，漲幅為26.68%。本周四，西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為8.78美元/噸和22.35美元/噸，分別較上期末上漲7.66%和12.05%；海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)1.38萬(wàn)美元，漲幅為31.34%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌回升，小靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)低位盤(pán)整。周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1318點(diǎn)，較上期末上漲5.78%。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收646點(diǎn)，上漲0.16%。靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體波動(dòng)幅度不如大船市場(chǎng)明顯，盡管現(xiàn)貨市場(chǎng)成交貨盤(pán)較少，但亞洲地區(qū)短期期租詢盤(pán)量較多。黑海地區(qū)因化肥貨運(yùn)需求增加，大靈便型船可用運(yùn)力減少，船東因此推高現(xiàn)貨市場(chǎng)日租金，預(yù)計(jì)黑海地區(qū)運(yùn)力緊俏形勢(shì)會(huì)延續(xù)至月底，大靈便型船市場(chǎng)日租金仍留有一定上漲空間。


上海航運(yùn)交易所信息部