本周海岬型、巴拿馬型、超靈便型三大船型運(yùn)輸運(yùn)價(jià)近一個(gè)月來(lái)首次同時(shí)上漲，而靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）在三大船型運(yùn)輸市場(chǎng)帶動(dòng)下溫和回升。周四BDI報(bào)1898點(diǎn)，較上周四上漲58點(diǎn)，漲幅為3.15%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)觸底回升，周四BPI報(bào)1806點(diǎn)，較上周四上漲45點(diǎn)，漲幅為2.56%。

巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)經(jīng)過(guò)一個(gè)月跌勢(shì)后終于進(jìn)入上行通道。太平洋市場(chǎng)，周初市場(chǎng)表現(xiàn)清淡，短期期租成交量非常有限，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低位盤整；下半周亞洲地區(qū)對(duì)印尼煤炭需求上漲，市場(chǎng)對(duì)中國(guó)南部地區(qū)運(yùn)力需求回升，盡管印度洋地區(qū)仍有部分早期運(yùn)力，但其中已有一部分空放至南美東海岸，隨著印度洋地區(qū)鐵礦石出貨的增多，運(yùn)力略顯緊張，運(yùn)價(jià)上漲。周四太平洋往返航線日租金報(bào)收于1.21萬(wàn)美元，較上周四上漲4.65%；其中紐卡斯?fàn)柛壑燎鄭u航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于17.28美元/噸，較上周四上漲0.23%。大西洋市場(chǎng)，在上周成交部分運(yùn)力后，本周該地區(qū)早期運(yùn)力較少，盡管如此，但市場(chǎng)成交船運(yùn)業(yè)務(wù)數(shù)量有限，加上隨著空放運(yùn)力陸續(xù)到來(lái)，大西洋地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)仍表現(xiàn)平穩(wěn)。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)收于1.65萬(wàn)美元，較上周四上漲2.05%；巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金周四報(bào)收于1.44萬(wàn)美元，較上周四上漲2.58%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)先抑后揚(yáng)。周四BCI報(bào)3258點(diǎn)，較上周四上漲96點(diǎn)，漲幅3.04%。

本周海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)受出口至中國(guó)鐵礦石貨盤推動(dòng)，尤其是巴西出口至中國(guó)鐵礦石活躍，巴西至中國(guó)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)顯著回升。太平洋市場(chǎng)，繼上周末西澳鐵礦石成交較多貨盤后，本周上半周市場(chǎng)略顯清淡，太平洋往返航線航次租船日租金下行，程租市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅回調(diào)；下半周西澳貨盤成交踴躍，力拓從市場(chǎng)上租用較多運(yùn)力，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)弱勢(shì)上漲。周四太平洋往返航線日租金報(bào)收于2.19萬(wàn)美元，較上周四下跌2.20%；澳大利亞至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為11.06美元/噸，較上周四下跌2.06%。本周巴西淡水河谷鐵礦石出口較多，成為本周亮點(diǎn)，周四巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為28.46美元/噸，較上周四上漲8.51%。但隨著亞洲地區(qū)空放運(yùn)力進(jìn)入，巴西至青島航線運(yùn)價(jià)上漲空間或受限。大西洋市場(chǎng)，據(jù)經(jīng)紀(jì)人稱，上周末市場(chǎng)大部分早期運(yùn)力已被消耗，12月上旬之前市場(chǎng)可用運(yùn)力仍偏緊，但因市場(chǎng)成交不多，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)不大。周四大西洋往返航線平均日租金報(bào)收于3.44萬(wàn)美元，較上周四上漲2.65%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)2.88萬(wàn)美元，較上周四上漲5.88%。

靈便型船市場(chǎng)

本周超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)自10月20日來(lái)首度止跌回升，靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)則繼續(xù)下探。據(jù)印度礦山聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，4-10月印度鐵礦石出口量下降約25%至3538萬(wàn)噸，折算每個(gè)月減少28艘超靈便型船運(yùn)輸需求。本周歐洲和黑海地區(qū)因缺乏即期運(yùn)力，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)快速上漲；太平洋地區(qū)超巴拿馬型船市場(chǎng)因船東抵制低運(yùn)價(jià)信心堅(jiān)定，中國(guó)南部港口出發(fā)經(jīng)印尼至印度航線運(yùn)價(jià)觸底反彈。周四，波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1368點(diǎn)，較上周四上漲2.93%。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收660點(diǎn)，較上周四下跌3.37%。


上海航運(yùn)交易所信息部