本周國際干散貨運(yùn)輸市場船運(yùn)活動較上周稍顯活躍，海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅攀升，巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊單邊下行，大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)緩慢上漲。波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）在海岬型船運(yùn)費(fèi)帶動下終現(xiàn)抬頭趨勢，本周四報(bào)收于755點(diǎn)，較上周四上漲92點(diǎn)，漲幅為13.9%。

巴拿馬型船市場

盡管本周巴拿馬型船太平洋市場見底回升，但大西洋市場極度低迷令巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)再度走低，并逐步逼近歷史最低440點(diǎn)。周四BPI報(bào)收于468點(diǎn)，較上周四下跌59點(diǎn)，跌幅為11.2%。

本周大西洋市場成交慘淡，市場可用運(yùn)力進(jìn)一步增加，美灣地區(qū)釋放貨盤極其有限，南美地區(qū)有少量至亞洲或歐洲的船運(yùn)活動，市場都在關(guān)注美灣十月船期的貨物運(yùn)輸能否消化過剩的空放運(yùn)力。市場日租金持續(xù)走低狀態(tài)仍未改變，且未有觸底跡象。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.18萬美元，較上周四下跌33.4%。太平洋市場先抑后揚(yáng)，周初印尼煤炭運(yùn)輸活動逐漸降溫，市場缺乏實(shí)盤支撐運(yùn)費(fèi)小幅回落；下半周在海岬型船太平洋市場活躍氣氛帶動下，船運(yùn)活動逐漸回暖，澳大利亞至印度的貨盤提振市場日租金。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)0.42萬美元，較上周四上漲9.6%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.37萬美元，較上周四下跌10.6%。

海岬型船市場

本周海岬型船運(yùn)輸市場船運(yùn)活動明顯升溫，海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅攀升，周四BCI報(bào)收于1531點(diǎn)，較上周四上漲27.8%。

本周海岬型船太平洋市場表現(xiàn)異?；钴S。在美國QE3和中國基建項(xiàng)目利好因素的支撐下，大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲，之前鋼廠維持低庫存的策略一定程度上加速了礦價(jià)的回升，貿(mào)易需求回暖的預(yù)期對當(dāng)前市場形成支撐。本周澳洲礦商不斷租入十月初的船舶，同時(shí)近期油價(jià)上漲也助推煤炭貿(mào)易有所增加，運(yùn)價(jià)回升。根據(jù)成交記錄顯示，本周16萬噸貨量，西澳至中國航線運(yùn)費(fèi)8美元/噸。周四，西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)7.98美元/噸，較上周四上漲13.5%。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.76萬美元，較上周四上漲近一倍。大西洋市場，巴西淡水河谷出貨量明顯增加，成交記錄中16萬噸貨量，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為20.6美元/噸。周四，圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)20.46美元/噸，較上周四上漲13.3%。在太平洋市場活躍氛圍及市場實(shí)盤增多支撐下，大西洋往返航線日租金也強(qiáng)勁反彈。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)0.71萬美元，較上周四上漲114.6%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.70萬美元，較上周四上漲94.1%。

靈便型船市場

本周大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)緩慢回升。周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于850點(diǎn)，較上周四上漲2.7%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收482點(diǎn)，較上周四上漲1.5%。

大西洋市場，歐洲市場需求持續(xù)低迷，周四，西非至歐洲航線日租金為0.34萬美元，較上周四下跌3.0%，較年初下滑近七成。本周太平洋市場印尼煤炭和鎳礦貿(mào)易活動提振市場，相關(guān)航線租金小幅攀升。周四，中國南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.81萬美元，較上周四上漲7.2%；中國北部經(jīng)印尼回中國南部港口航次期租航線日租金為0.57萬美元，較上周四上漲8.3%。大靈便型船航次期租平均日租金為0.89萬美元，較上周四上漲2.6%。

上海航運(yùn)交易所信息部