本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)徘徊不前,巴拿馬型船和大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)上周上漲行情，小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)終于止跌開(kāi)始緩步回升。本周波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）小幅上揚(yáng)，本周四報(bào)收于1084點(diǎn)，較上周四上漲60點(diǎn)，漲幅為5.9%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)上行，周四BPI報(bào)收于991點(diǎn)，較上周四上漲17.1%。

　　本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)日租金雙雙上揚(yáng)，其中大西洋市場(chǎng)日租金止跌反彈，有迎頭趕上太平洋市場(chǎng)之勢(shì)，反觀太平洋市場(chǎng)日租金漲勢(shì)則相對(duì)平緩。大西洋市場(chǎng),美國(guó)大豆價(jià)格上周跌破15美元/蒲式耳，較9月4日17.94美元的頂點(diǎn)下跌了將近3美元，價(jià)格的大幅波動(dòng)吸引眾多買家重新進(jìn)場(chǎng)，來(lái)自美灣以及南美市場(chǎng)的訂單繼續(xù)提振市場(chǎng)；同時(shí)，歐陸地區(qū)即期可用運(yùn)力趨緊，市場(chǎng)詢盤較多，加上前期大西洋市場(chǎng)租金低迷，本周大西洋市場(chǎng)租金大漲。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.85萬(wàn)美元，較上周四上漲36.1%。太平洋市場(chǎng)，印尼至中國(guó)及印度的煤炭貨盤依舊是市場(chǎng)的焦點(diǎn)所在，加上亞洲市場(chǎng)對(duì)美國(guó)谷物的需求支撐，太平洋航線日租金再度上揚(yáng)。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)0.85萬(wàn)美元，較上周四上漲11.5%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.79萬(wàn)美元，較上周四上漲17.1%。

海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩下行，周四BCI報(bào)收于2318點(diǎn)，較上周四下跌1.4%。

　　本周海岬型船太平洋市場(chǎng)租金有所下調(diào)，大西洋市場(chǎng)租金震蕩上行。太平洋市場(chǎng)，雖然澳洲各礦商仍在市場(chǎng)有部分租船活動(dòng)，但受部分經(jīng)紀(jì)人、澳洲礦商舉辦聚會(huì)影響，實(shí)際市場(chǎng)活躍度有所下降；另外，澳洲10月份的煤炭貨盤交付期將近，但近期國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格的下滑以及中國(guó)港口和電廠的高庫(kù)存導(dǎo)致國(guó)內(nèi)部分貿(mào)易商違約，相關(guān)航線租金小幅下調(diào)。周四，巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為22.10美元/噸和8.74美元/噸，分別較上周四下跌0.8%和8.6%。太平洋往返航線日租金報(bào)收于1.54萬(wàn)美元，較上周四下跌11.1%。本周大西洋市場(chǎng)再度走堅(jiān)，歐陸地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)相對(duì)增多，市場(chǎng)上有部分煤炭以及鐵礦石貨盤；但由于近期巴西鐵礦石貿(mào)易的逐漸減少，原本在南大西洋經(jīng)營(yíng)的船舶轉(zhuǎn)戰(zhàn)至歐陸地區(qū)，導(dǎo)致市場(chǎng)上可用運(yùn)力逐漸增多，阻礙了租金的進(jìn)一步上漲。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)1.87萬(wàn)美元，較上周四上漲9.0%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于1.65萬(wàn)美元，較上周四上漲0.6%。

靈便型船市場(chǎng)

　　本周大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)雙雙步入上行通道,周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于716點(diǎn)，較上周四上漲7.8%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收424點(diǎn)，較上周四上漲5.2%。

　　本周大靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)回暖。大西洋市場(chǎng)，美灣地區(qū)有部分船運(yùn)活動(dòng)，南美地區(qū)小麥貨盤提振市場(chǎng),相關(guān)航線租金穩(wěn)步上升。周四，美灣至歐洲航線日租金為1.2萬(wàn)美元，較上周四上漲10.9%。太平洋市場(chǎng)，據(jù)悉,日前印尼最高法院取消了今年2月頒布的原礦出口禁令,該條例的取消使得具有采礦許可證的公司可重新經(jīng)營(yíng)礦石出口貿(mào)易；同時(shí)，之前一直冷清的印度鐵礦石貿(mào)易也有所復(fù)蘇，帶動(dòng)相關(guān)航線租金持續(xù)上漲。本周四，印度東海岸至中國(guó)港口航線日租金報(bào)0.51萬(wàn)美元，較上周四上漲12.3%；中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.88萬(wàn)美元，較上周四上漲9.3%；中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.54萬(wàn)美元，較上周四上漲11.1%。大靈便型船航次期租平均日租金為0.75萬(wàn)美元，較上周四上漲7.8%。

上海航運(yùn)交易所信息部