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各船型市場有跌有漲 綜合指數(shù)小幅回落
時間:2020年04月10日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2020.04.10)

來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2020-04-10

各船型市場有跌有漲

綜合指數(shù)小幅回落

  本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型表現(xiàn)各異,海岬型船市場先降后升,巴拿馬型船租金在煤炭、糧食貨盤的支撐下表現(xiàn)強(qiáng)勁,超靈便型船市場依然萎靡不振,遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)小幅下跌。4月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為566.71點(diǎn),運(yùn)價指數(shù)為598.35點(diǎn),租金指數(shù)為519.24點(diǎn),較上周四分別下跌2.3%、2.5%和2.1%。

  海岬型船市場

  海岬型船市場先抑后揚(yáng)。上半周, 太平洋市場僅少數(shù)租家詢盤,市場可用運(yùn)力偏多,運(yùn)價承壓下行,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價從上周四5.1美元/噸的水平回落至本周中4.3-4.4美元/噸。下半周,澳大利亞鐵礦石貨盤增多,巴西、南非等遠(yuǎn)程礦航線在現(xiàn)貨市場的船運(yùn)需求增加,且FFA遠(yuǎn)期合約價格上漲,市場整體氣氛活躍,運(yùn)價止跌回升,但漲幅有限。9日,市場報(bào)出,受載期為4月25-27日,西澳至青島航線成交價為4.6美元/噸。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為7206美元,較上周四下跌13.1%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為4.592美元/噸,較上周四下跌10.8%。遠(yuǎn)程礦航線,繼上周巴西發(fā)貨人現(xiàn)身市場后,本周下半周巴西、西非、南非等遠(yuǎn)程航線船運(yùn)需求釋放,市場情緒高漲,運(yùn)價上漲。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為10.663美元/噸,較上周四上漲0.8%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船兩洋市場止跌上揚(yáng)。太平洋市場,本周印尼至中國煤炭航線相對活躍,市場對20號之前的運(yùn)力需求增多;美西大豆、玉米出貨穩(wěn)定。運(yùn)力方面,由于南美長航線消耗掉大量運(yùn)力,且船舶占用時間較長,且中國南方部分港口壓港,太平洋市場整體可用運(yùn)力相對緊張,船東信心增加,太平洋市場租金上漲。周末,隨著復(fù)活節(jié)假期的臨近,以及部分巴拿馬型船貨盤轉(zhuǎn)向超靈便型船,市場活躍度有所下降。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為6481美元,較上周四上漲18.2%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為5640美元,較上周四上漲30.0%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為4.300美元/噸,較上周四上漲8.7%。糧食航線,本周巴西貨盤依然不少,因前期空放運(yùn)力較多,南美至中國航線租金整體變化不大;由于國際燃油價格上漲,糧食程租航線運(yùn)價有所上漲。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為24.507美元/噸,較上周四上漲2.1%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場繼續(xù)下探。本周東南亞市場行情依然慘淡,煤炭、鋼材、鎳礦、水泥熟料等貨盤依然稀少,運(yùn)力過剩嚴(yán)重,東南亞水平租金繼續(xù)下行。周末,盡管部分巴拿馬型船貨盤轉(zhuǎn)向小船,但量不多,印度港口開啟,貨盤零星,船東、租家之間價差較大,市場總體局勢未有改善。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為3014美元,較上周四下跌15.8%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為4600美元,較上周四下跌12.3%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為2050美元,較上周四下跌17.0%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價為4.927美元/噸,較上周四下跌8.0%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為6.384美元/噸,較上周四下跌4.0%。

  

----上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍----

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