本周上半周鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)較多，下半周市場(chǎng)氣氛偏空，海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先升后降；節(jié)前煤炭船運(yùn)需求低，南美糧食船運(yùn)需求預(yù)期高，但實(shí)盤支撐有限，巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑；超靈便型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)疲軟。1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為920.16點(diǎn)，較上周四上漲1.9%；運(yùn)價(jià)指數(shù)為975.35點(diǎn)，較上周四上漲0.9%；租金指數(shù)為837.39點(diǎn)，較上周四上漲3.6%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　在經(jīng)過(guò)大半月的深跌后，本周中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金由上周末8000多美元的水平略回升至周中近1.2萬(wàn)美元，但下半周市場(chǎng)隨即掉頭轉(zhuǎn)向，回落至本周四的10283美元，但較上周四仍上漲16.6%。春節(jié)期間鋼材需求疲軟，鋼廠庫(kù)存相對(duì)充足，品位為62%的澳大利亞礦CFR價(jià)格從年初135美元/噸跌至125美元/噸，受此影響，1月17日國(guó)內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫(kù)存也逐漸攀升至9600萬(wàn)噸。上半周，澳大利亞礦商表現(xiàn)相對(duì)上周活躍，1月底2月初貨盤不斷放出，成交運(yùn)價(jià)比較集中，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從上周末7.4美元/噸微升至8美元/噸水平。下半周， FFA市場(chǎng)走跌，市場(chǎng)情緒偏空，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)下滑。周四，西澳丹皮爾至中國(guó)青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為7.779美元/噸，較上周四上漲5.8%。遠(yuǎn)程礦航線，本周巴西鐵礦石船運(yùn)相對(duì)少；南非方面，上半周鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)較多，下半周船運(yùn)活動(dòng)減少；總體而言，成交價(jià)格區(qū)間較大，高的成交可達(dá)15.5美元/噸，低的成交在14.5美元/噸水平。周四，巴西圖巴朗至中國(guó)青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為20.936美元/噸，較上周四上漲3.3%。南非薩爾達(dá)尼亞至中國(guó)青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為14.850美元/噸，較上周四上漲4.4%。煤炭方面，本周海岬型船煤炭船運(yùn)稀少，在鐵礦石船運(yùn)影響下運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。周四，南非理查茲貝至中國(guó)舟山、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊?guó)舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為13.608美元/噸和11.333美元/噸，分別較上周四上漲1.7%和1.6%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線巴拿馬型船TCT日租金在1萬(wàn)美元水平震蕩，短期期租成交相比上周有所減少，運(yùn)價(jià)日租金整體震蕩下行。周四，該航線日租金為9819美元，較上周四下跌0.6%。太平洋市場(chǎng)，春節(jié)前國(guó)內(nèi)電廠煤炭?jī)?chǔ)備充裕，國(guó)內(nèi)煤價(jià)仍繼續(xù)下滑，國(guó)內(nèi)煤炭購(gòu)買活動(dòng)降低，尤其對(duì)印尼動(dòng)力煤需求疲軟，加上印尼天氣不好，裝船慢，部分租家推遲裝期；澳大利亞煉焦煤運(yùn)價(jià)則相對(duì)好些。周四，澳大利亞海波因特至中國(guó)舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為13.701美元/噸，較上周四下跌1.1%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為7.517美元/噸，較上周四下跌4.0%。糧食方面，市場(chǎng)對(duì)南美預(yù)期較高，部分租家提前訂船，南美至中國(guó)糧食運(yùn)價(jià)上漲。但由于太平洋市場(chǎng)煤炭貨盤少，遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)力空放，隨著大西洋市場(chǎng)可用運(yùn)力增多，南美至中國(guó)糧食航線運(yùn)價(jià)漲幅有限。美灣市場(chǎng)糧食漸漸淡出市場(chǎng)，美灣至中國(guó)糧食航線運(yùn)價(jià)開(kāi)始下行。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為43.104美元/噸，較上周四上漲6.8%；美西塔科馬至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為26.368美元/噸，較上周四上漲0.1%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為55.718美元/噸，較上周四下跌1.0%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　自去年12月中旬以來(lái)，太平洋市場(chǎng)超靈便型船日租金跌跌不休，本周繼續(xù)走軟，未見(jiàn)止跌跡象。周四，中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT平均日租金為6004美元，較上周四下跌10.0%。太平洋市場(chǎng)缺乏鎳礦、鋁土礦貨盤支撐，市場(chǎng)可用運(yùn)力增多，加上煤炭船運(yùn)需求清淡，相關(guān)航線運(yùn)價(jià)水平搖搖下墜。本周四，印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于9.008美元/噸，較上周四下跌3.7%。印尼蘇拉威西島東部至中國(guó)天津和菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為14.500美元/噸和10.263美元/噸，分別較上周四下跌3.2%和6.4%。

　　上海航運(yùn)交易所信息部