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大中型船運(yùn)價(jià)上漲 綜合指數(shù)穩(wěn)步回升
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.31)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-31大中型船運(yùn)價(jià)上漲綜合指數(shù)穩(wěn)步回升本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)較好,海岬型船太平洋市場(chǎng)鐵礦石船運(yùn)活躍,運(yùn)價(jià)創(chuàng)年內(nèi)新
大船運(yùn)價(jià)觸底回升 綜合指數(shù)繼續(xù)上漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.24)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-24大船運(yùn)價(jià)觸底回升綜合指數(shù)繼續(xù)上漲本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)漲多跌少,海岬型船市場(chǎng)穩(wěn)中向好,其中太平洋市場(chǎng)表現(xiàn)亮麗;巴拿馬
海岬型船兩市表現(xiàn)不一 綜合指數(shù)繼續(xù)上漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.17)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-17海岬型船兩市表現(xiàn)不一綜合指數(shù)繼續(xù)上漲本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)走勢(shì)分化,其中海岬型船市場(chǎng)有漲有跌,遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)
海岬型船震蕩上行 中小型船相對(duì)平穩(wěn)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.10)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-10海岬型船震蕩上行中小型船相對(duì)平穩(wěn)本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型走勢(shì)不一,海岬型船“五一”節(jié)前大幅跳漲,節(jié)
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.04)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-074月份國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)不如去年同期。分船型看:海岬型船觸底反彈,臨近月末需求回升,市場(chǎng)直線(xiàn)上漲。巴拿馬型船和超靈便型船先跌后漲,需求相對(duì)穩(wěn)定。上
三大船型全面上漲 綜合指數(shù)漲幅擴(kuò)大
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.04.26)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-04-26三大船型全面上漲綜合指數(shù)漲幅擴(kuò)大本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型運(yùn)價(jià)全面上漲,其中海岬型船太平洋市場(chǎng)交投活躍,運(yùn)價(jià)漲
各船型漲多跌少 綜合指數(shù)繼續(xù)回升
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.04.19)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-04-19各船型漲多跌少綜合指數(shù)繼續(xù)回升本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸各船型市場(chǎng)均有好轉(zhuǎn),其中海岬型船市場(chǎng)有漲有跌;巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在
海岬型船觸底回升 綜合指數(shù)略有上漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.04.12)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-04-12海岬型船觸底回升綜合指數(shù)略有上漲本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型運(yùn)價(jià)有漲有跌,其中海岬型船市場(chǎng)氣氛有所改觀(guān),運(yùn)價(jià)低位反
【航運(yùn)實(shí)踐】注意:船長(zhǎng)在開(kāi)航前要仔細(xì)審核SOF上面的記載
原創(chuàng):CPI特險(xiǎn)部劉軒昂中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)資訊平臺(tái)(來(lái)源)CPI資訊No.376摘要SOF在實(shí)務(wù)中是一份非常重要的文件。如果船長(zhǎng)在開(kāi)航前沒(méi)有仔細(xì)核實(shí)SOF上面的記載信息是否正確,這可能會(huì)導(dǎo)致定期租船合同下租船人的索
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.03)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-04-04盡管已進(jìn)入3月,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)遠(yuǎn)不如去年同期。海岬型船市場(chǎng)船運(yùn)需求并未有明顯的回升,加上淡水河谷尾礦潰壩事故持續(xù)影響,澳洲遭遇颶風(fēng)襲擊,海岬型
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