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行業(yè)資訊
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.1.4)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-05大船運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈中小型船跌幅收窄圣誕元旦過(guò)后,市場(chǎng)氣氛逐漸回暖,尤其是海岬型船氣氛活躍,租金、運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈。巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)則相對(duì)平靜,不過(guò)隨著
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.28)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-29正值圣誕假期市場(chǎng)全線(xiàn)下跌本周恰逢圣誕假期,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)成交稀少,三大船型市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì)。12月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為831.73
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.21)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-22臨近圣誕元旦假期各船型全線(xiàn)下跌隨著圣誕節(jié)假期來(lái)臨,市場(chǎng)表現(xiàn)冷清,節(jié)日氣氛濃厚,市場(chǎng)可用運(yùn)力較多,遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)全線(xiàn)下跌,其中海岬型船市場(chǎng)跌勢(shì)最
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.14)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-15海岬型船重拾升勢(shì)綜合指數(shù)高位震蕩本周,遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型漲跌不一,海岬型船震蕩上行,巴拿馬型船企穩(wěn)反彈,超靈便型船陰跌不止。12月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.7)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周,遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型有漲有跌,整體活躍度較上周有所放緩,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看,海岬型船總體繼續(xù)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.11.30)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周,遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型有漲有跌,整體活躍度較上周有所放緩,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看,海岬型船總體繼續(xù)
三大船型漲多跌少 綜合指數(shù)止跌反彈
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.11.23)本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型表現(xiàn)各異,海岬型船在礦石船運(yùn)需求升溫帶動(dòng)下穩(wěn)中有漲,巴拿馬型船因煤炭和糧食船運(yùn)需求不足,租金、運(yùn)價(jià)總體低迷;超靈便型船
三大船型市場(chǎng)回調(diào) 綜合指數(shù)受累下滑
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.11.16)本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型市場(chǎng)低迷,租金、運(yùn)價(jià)大幅回落。中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)受累下滑,跌破1000點(diǎn)。11月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨
各船型有漲有跌 綜指小幅波動(dòng)
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.11.9)本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型漲跌互現(xiàn),其中海岬型船兩大洋運(yùn)價(jià)均呈上漲走勢(shì),巴拿馬型船和靈便型船因煤炭和糧食貨盤(pán)缺乏,市場(chǎng)可用運(yùn)力凸顯,租金、運(yùn)價(jià)大幅回
利空因素繼續(xù)發(fā)酵 三大船型加速下挫
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.11.2)本周市場(chǎng)基本延續(xù)上周走勢(shì),由于天氣好轉(zhuǎn),市場(chǎng)可用運(yùn)力增加,而主要大宗散貨商品的貨盤(pán)較少,干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)氣氛持續(xù)轉(zhuǎn)弱,三大船型租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。11月2日,上
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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