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遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.7.19)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-07-20海岬型船沖高回落綜合指數(shù)受累下滑本期國際干散貨運(yùn)輸市場海岬型船市場沖高回落,在近兩周大漲后臨近周末溫和調(diào)整;巴拿馬型船和超靈便型船市場變化不大,延續(xù)窄幅震
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.7.12)
海岬型船高位企穩(wěn)綜合指數(shù)震蕩整理本期國際干散貨運(yùn)輸市場大船和中小型船走勢有所分化,其中海岬型船市場基本面良好,在上周大漲后本周溫和調(diào)整;巴拿馬型船市場受大西洋航線上漲提振出現(xiàn)低位反彈;超靈便型船
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.7.5)
海岬型船市場大幅反彈綜合指數(shù)止跌回升本期國際干散貨運(yùn)輸市場大船和中小型船走勢相反,其中海岬型船在船運(yùn)需求增加、FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲的帶動(dòng)下強(qiáng)勢反彈,巴拿馬型船和超靈便型船市場則因貨盤不足、市場運(yùn)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.6.28)
船多貨少市場冷清綜合指數(shù)下跌盤整中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫,人民幣匯率貶值影響貿(mào)易活躍度,市場觀望情緒漸濃,國內(nèi)兼營船外流趨勢加劇,市場整體呈現(xiàn)船多貨少態(tài)勢,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)繼續(xù)呈下跌調(diào)整走勢。6月28日
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.6.21)
三大船型有漲有跌綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑中美貿(mào)易摩擦加劇,市場看空情緒增加,加上國內(nèi)端午假期剛過,且正值世界杯足球賽期間,市場活躍度下降,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看,海岬型船市場先升后降,巴拿馬型
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.6.14)
巴拿馬型船表現(xiàn)強(qiáng)勁綜合指數(shù)震蕩整理本周海岬型船市場先跌后漲,巴拿馬型船市場穩(wěn)步上漲,超靈便型船市場小幅下跌,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)呈震蕩整理走勢。6月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.6.7)
海岬型船表現(xiàn)強(qiáng)勁綜合指數(shù)止跌回升巴西罷工影響逐漸消除后本周國際干散貨運(yùn)輸市場表現(xiàn)不俗,海岬型船和巴拿馬型船重拾升勢,超靈便型船依舊不溫不火,受大中型船推動(dòng)遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)再次進(jìn)入上漲通道。6月7日,
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.5.31)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-06-01眾多利空因素疊加三大船型全線下跌本周國際干散貨運(yùn)輸市場受罷工、假期等利空因素影響,三大船型運(yùn)價(jià)全線下跌,遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)繼續(xù)承壓下行。5月31日,上海航運(yùn)交易
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.5.24)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-05-25遠(yuǎn)東市場氛圍轉(zhuǎn)弱綜合指數(shù)步入調(diào)整本周海岬型船市場震蕩下跌,巴拿馬型船市場窄幅波動(dòng),超靈便型船市場小幅下探,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)呈調(diào)整態(tài)勢。5月24日,上海航運(yùn)交
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.5.17)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-05-18三大船型有漲有跌綜合指數(shù)先升后降本周海岬型船市場先漲后跌,巴拿馬型船市場整體小幅波動(dòng),超靈便型船市場穩(wěn)健上漲,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。5月17日,上海航運(yùn)
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場實(shí)際,為廣大員工提供富有競爭力的薪資福利。
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