歡迎光臨南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司官網(wǎng)!
搜索
企業(yè)郵箱
公司OA
請(qǐng)選擇語(yǔ)言版本:
En
|
EN
|
OA
聯(lián)系我們
聯(lián)系我們
投訴及建議
|
人力資源
人才理念
招聘信息
我要應(yīng)聘
|
企業(yè)文化
企業(yè)文化
企業(yè)規(guī)劃
核心理念
|
管理船隊(duì)
|
業(yè)務(wù)領(lǐng)域
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
船舶管理
船舶代理
海員外派
|
新聞中心
公司新聞
黨群建設(shè)
公司公告
行業(yè)資訊
政策法規(guī)
|
關(guān)于我們
公司概況
組織機(jī)構(gòu)
分支機(jī)構(gòu)
|
網(wǎng)站首頁(yè)
求新
務(wù)實(shí)
立信
望遠(yuǎn)
新聞中心
公司新聞
黨群建設(shè)
公司公告
行業(yè)資訊
政策法規(guī)
當(dāng)前位置:
首頁(yè)
>
新聞中心
>
行業(yè)資訊
行業(yè)資訊
大中型船運(yùn)價(jià)走跌 綜合指數(shù)有所回落
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.09.04)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-09-04大中型船運(yùn)價(jià)走跌綜合指數(shù)有所回落本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型跌多漲少,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌勢(shì)明顯,巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.08)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-09-03本期,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)分化,海岬型船兩洋市場(chǎng)震蕩上行,巴拿馬型船南美糧食市場(chǎng)走勢(shì)強(qiáng)勁,運(yùn)價(jià)已上漲至年內(nèi)高位,超靈便型船東南亞市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。遠(yuǎn)東干
海岬型船漲勢(shì)再現(xiàn) 綜合指數(shù)止跌轉(zhuǎn)漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.08.28)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-08-28海岬型船漲勢(shì)再現(xiàn)綜合指數(shù)止跌轉(zhuǎn)漲本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)中向好,海岬型船太平洋市場(chǎng)先揚(yáng)后穩(wěn),巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)平穩(wěn)
大中型船雙雙下滑 綜合指數(shù)掉頭下行
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.08.21)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-08-21大中型船雙雙下滑綜合指數(shù)掉頭下行本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)澳大利亞鐵礦石和煤炭、南北美的糧食貨盤(pán)均不給力,海岬型船和巴
糧食航線(xiàn)繼續(xù)走強(qiáng) 綜合指數(shù)延續(xù)漲勢(shì)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.08.14)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-08-14糧食航線(xiàn)繼續(xù)走強(qiáng)綜合指數(shù)延續(xù)漲勢(shì)本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)不一,海岬型船兩洋市場(chǎng)先抑后穩(wěn),巴拿馬型船南美行情火熱,超
大中型船行情較好 綜合指數(shù)漲幅擴(kuò)大
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.08.07)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-08-07大中型船行情較好綜合指數(shù)漲幅擴(kuò)大本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)不錯(cuò),鐵礦石、糧食貨盤(pán)較多,而運(yùn)力因臺(tái)風(fēng)、疫情等因素
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.07)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-08-05本期,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)分化,海岬型船太平洋市場(chǎng)因泊位檢修增多,影響鐵礦石發(fā)貨量,運(yùn)價(jià)下跌較為明顯,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)租金水平在創(chuàng)下年內(nèi)新高后持
海岬型船企穩(wěn)反彈 綜合指數(shù)止跌轉(zhuǎn)漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.07.31)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-07-31海岬型船企穩(wěn)反彈綜合指數(shù)止跌轉(zhuǎn)漲本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)分化,海岬型船市場(chǎng)企穩(wěn)反彈,其中太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)漲幅
三大船型跌多漲少 綜合指數(shù)跌幅擴(kuò)大
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.07.24)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-07-24三大船型跌多漲少綜合指數(shù)跌幅擴(kuò)大本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳,鐵礦石、糧食、煤炭等貨盤(pán)均減少,海岬型船和巴拿
海岬型船高位回調(diào) 綜合指數(shù)有所回落
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.07.17)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-07-17海岬型船高位回調(diào)綜合指數(shù)有所回落本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)分化,其中海岬型船太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌幅較大,巴拿馬型船南美
<
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
>
業(yè)務(wù)領(lǐng)域
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
船員外派
船舶代理
船舶管理
聯(lián)系我們
公司地址
:南京市江東中路311號(hào)中泰國(guó)際廣場(chǎng)05幢18樓
郵政編碼
:210019
電話(huà)
:025-58802148 87792001
傳真
:025-58802147
Email
:nasco@nasco.com.cn
關(guān)于我們
南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
公司概況
組織機(jī)構(gòu)
分支機(jī)構(gòu)
業(yè)務(wù)領(lǐng)域
南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
船舶管理
船舶代理
海員外派
加入我們
我們堅(jiān)信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際,為廣大員工提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利。
人才理念
招聘信息
我要應(yīng)聘
聯(lián)系我們
公司地址
:南京市江東中路311號(hào)
中泰國(guó)際廣場(chǎng)05幢18 樓
郵政編碼
:210019
電話(huà)
:025-58802148 87792001
傳真
:025-58802147
投訴及建議
友情鏈接
中華人民共和國(guó)海事局
中華人民共和國(guó)江蘇海事局
中華航運(yùn)網(wǎng)
航運(yùn)在線(xiàn)
南京江海集團(tuán)有限公司
南京潤(rùn)洋海員勞務(wù)合作有限公司
網(wǎng)站地圖
|
聯(lián)系我們
© 2008-2016 南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司
蘇ICP備11035426號(hào)-1
微信掃一掃關(guān)注我們