- 鐵礦石需求乏力致海運低迷 印中航線日租金急挫
- 網(wǎng)易財經(jīng)2月1日訊多名歐洲船舶經(jīng)紀日前表示，中國近期減少鐵礦砂進口，令太平洋乾散貨海運市場受挫，印度東岸至中國航線超靈便型船日租金在10天內(nèi)下跌近兩成，令不少船東轉營印尼航線或前往南美運載谷物。
波羅
- 全球干散貨海運貨量料升9%
- 馬士基船舶經(jīng)紀公司發(fā)表干散貨海運市場季度預測報告，料今年全球干散貨總海運貨量達到37.24億噸，按年回升9%，其中鐵礦砂貨量升12%。盡管該公司預期全球干散貨船運力今年最少上升15%，但基于中國、澳洲和巴西等
- 中資“方便旗”船特案減免稅策將延長至明年6月30日
- 1月19日，在市政府專題新聞發(fā)布會上，上海海事局副局長常富治介紹了上海國際航運中心建設相關政策制訂及實施情況。
常富治表示，2009年4月國務院發(fā)布《關于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)建設國際金
- 波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌 市場關注港口擁塞
- 據(jù)倫敦1月18日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所的干散貨運價指數(shù)周一下跌，市場交投清淡，但中國和澳大利亞的港口擁塞程度上升令跌勢受限。
主要港口的排隊現(xiàn)象加劇令大型海岬型船只可租賃數(shù)量縮減，幫助維持該型
- 面臨年末歲首 市場逆勢下探
- 市場回顧
盡管進入12月份的干散貨海運傳統(tǒng)旺季，但國際干散貨市場卻令大多數(shù)市場參與者大跌眼鏡，反映整個國際干散貨市場行情的BDI總體表現(xiàn)為旺季不旺、逆勢下探的逆常規(guī)走勢。本月，BDI從月初的3836點起步，在
業(yè)務領域
聯(lián)系我們
公司地址：南京市江東中路311號中泰國際廣場05幢18樓
郵政編碼：210019
電話：025-58802148 87792001
傳真：025-58802147
Email：nasco@nasco.com.cn
